Nissan Hong Kong

Option Fans (Apr 2012)
2012 Nissan Elgrand Elgrand 「三碌軨」。更多

Apple Daily (Mar 2012)
改頭換面誘OL 上車。更多

Sharp Daily (Mar 2012)
Murano 座椅小氣孔揸得爽。更多

Sing Tao (Mar 2012)
中港同步上市 Murano Green 優化豪姿。更多

Ming Pao (Mar 2012)
新版 Nissan Murano Green 小變添魅力。更多

Oriental Daily (Mar 2012)
Nissan Murano Green 綠色四驅。更多

The Sun (Sep 2011)
再減稅更愛地球 Nissan Murano Green。更多

Oriental Daily (Sep 2011)
四驅Nissan Murano Green 獅子亭賞靚景。更多

Oriental Daily (Jan 2011)
日產Murano 3.5 四驅高車身、好睇位；走爛路、靠四驅；耗油量、合理想。更多

The Sun (Nov 2010)
Nissan Murano 3.5四驅系統馬力強，鄉郊Off-road路段沒難道，是四驅首選。更多

Apple Daily (Nov 2010)
歐化SUV Murano擁有雙電動濾光天窗，軚盤、座椅、側鏡全具記憶功能，四驅模式由電腦控制，慳油為上。更多

Automobile Magazine (May 2009)
這樣設備豐富、外形科幻、用料講究及車廂舒適的SUV，在市場上是在難找。更多

Top Gear Magazine (May 2009)
高效引擎和技術領先的CVT波箱配合在節油和減排方面作出的努力，是不可否認的。更多

Car and Driver (Jan 2009)
。。我認為它的操控比RX350出色，設備過之而無不及，寧靜度高一點，車廂也大一點。。。更多

GT-R

Oriental Daily (Apr 2011)
2011 Nissan GT-R 3秒過百。更多

The Sun (Apr 2011)
2011 Nissan GT-R 圈速再加碼。更多

Ming Pao (Jan 2011)
戰神日產GT-R延續極速傳說。更多

Ming Pao Weekly (Dec 2010)
日產極速車神GT-R 2011以全新的內外規格，並以高馬力、高扭力及高效的耗油量來吸引愛車人士。更多

Top Gear Magazine (Dec 2010)
魔道王二世日產GT-R機械、性能大改良，加速時間更有突破性數據，零至一百公里加速時間只需3秒。更多

Juke

Sing Tao (May 2012)
當爵士天后遇上JUKE。更多

Oriental Daily (May 2012)
Nissan JUKE 前衛雙個性。更多

Apple Daily (May 2012)
潮JUKE登場潜藏野性。更多

The Sun (May 2012)
Nissan JUKE Coupe x SUV前衞。更多

Ming Pao (May 2012)
Nissan JUKE 潮爆登場。更多

Caz Buyer (May 2012)
車介潮神 Nissan JUKE。更多

Apple Daily (Mar 2012)
歐日混血兒已婚都啱玩。更多

March

The Sun (Dec 2011)
大禮支持 Nissan March。更多

Oriental Daily (Dec 2011)
Nissan March 花心思冧愛侶。更多

Sing Tao (Dec 2011)
Homme 別注版新March 強展陽剛美。更多

Apple Daily (Dec 2011)
March 玩紋身同陳豪Chok 型。更多

Sharp Daily (Dec 2011)
March 假紋身同陳豪Chok 型。更多

Ming Pao (Dec 2011)
Nissan March Homme 特別型格。更多

The Sun (Oct 2011)
紮實胃口細 Nissan March Green。更多

Oriental Daily (Oct 2011)
Nissan March Green 每公里$0.7 慳家最掂。更多

Milk (Jun 2011)
日產March令生活改變，質素貼近歐洲車。更多

Sing Tao (Jun 2011)
星島副刊主編與你分享駕駛 March 的無窮樂趣。更多

Ming Pao (May 2011)
新一代 Nissan March Green 滿fun驚喜。更多

The Sun (May 2011)
新一代日產March，平均耗油量可低至24m/L，折合每公里皂燃油成本只需 $0.69/km，好易養。更多

Headline(May 2011)
新一代日產March 跑上連接澳門半島與氹仔的西灣大橋，全沒有乏力。更多

Oriental Daily (May 2011)
車廂空間足、有力又紮實、非常慳油的全新日產March。更多

Sing Tao(May 2011)
鮮色搶鏡的 Nissan March，給你窩心倒車轉向提示。更多

Apple Daily (May 2011)
凍得夠快，唔怕曬，新March Cool之旅。更多

Ming Pao (May 2011)
形象可愛，平價環保新選擇的慳家新星 Nissan March。更多

Caz Buyer (May 2011)
Caz Buyer 五月之星 (Car of the Month) - Nissan March。更多

370Z


Oriental Daily (Dec 2010)
流線外形，盡顯跑格的370Z Roadster，最吸引淑女。更多

Apple Daily (Jun 2010)
火辣淑女370Z，初哥能做到踭趾效果，自動補油Keep轉數，有歐洲車級數。更多

Oriental Daily (Jun 2010)
日產370Z Fairlady拖波補油準確，好玩手選。更多

Sing Tao (Jun 2010)
專業車手激讚370Z拖波無敵。更多

The Sun Daily (Jun 2010)
自動補油轉波爽，調整車身穏而快，日產370Z MT無敵。更多

Apple Daily(Mar 2010)
日產Fairlady 370Z Roadster 係與淑女結伴同遊的極佳車種更多

Oriental Daily(Mar 2010)
電動軟篷以耐磨隔音纖維布料製成，亦具有阻隔紫外線的功效，打開或關上只需20秒更多

Sing Tao(Mar 2010)
全新370Z Roadster雙座開篷跑車附設冷暖透氣座椅，還有椅背之間嘅玻璃風檔組合，令你既舒服又安心地享受乘坐這豪邁奔放嘅跑車。更多

Apple Daily(Aug 2009)
新370Z嘅全真皮內櫳質感細緻，加埋豪華設計嘅中控臺，仲有八喇叭雙Subwoofers嘅 Bose音響陪你，感覺唔舒適都好難。更多

Apple Daily(Aug 2009)
好似新一代鮮黃日產Fairlady 370Z 就令人一見難忘。更多

Teana

Apple Daily(May 2010)
最寧靜的駕駛，最豪華的前座位。更多

Oriental Daily(May 2010)
Ottoman座椅，冷暖調校及小腿承托墊給你商務客位嘅享受。更多

Ming Pao(May 2010)
Teana 3.5L頂級型號進駐香港，典雅氣派凌駕同級對手。更多

Sing Tao(May 2010)
Teana頂級版豪華房車配備VQ系列3.5公升V6引擎，再配合開揚雙天窗、Ottoman大班椅，豪氣洋溢。更多

Car & Driver (Sep 2009)
相處兩日半後，我完全地被寵壞了。更多

The Sun Daily (Aug 2009)
寬敞的車廂設有冬暖夏涼的座椅冷熱風系統，駕駛時分外舒適，就算轉做乘客，可調校腳踏的Ottoman座椅。更多

Oriental Daily (Aug 2009)
路面起伏不平，但Teana經過時卻猶如不覺，可見懸掛系統吸震能力出色，令乘坐感更出眾。更多

Car & Driver (Sep 2009)
實情編輯部上下都認為，Teana很值得我們把它列入去年的十大好車之中。。更多

The Sun Daily (Aug 2009)
駕駛之樂，有人愛快，亦有人愛舒服，筆者屬於後者，所以對日產Teana特別有偏愛。更多

Oriental Daily News (Aug 2009)
今時今日駕車最講環保。。。更多

Sing Tao(Jul 2009)
很多人都覺得日產Teana只不過是另一輛中型房車，但經過五日相處，筆者法相其於操控、乘坐和用料手工上，都可能較同級對手優勝及豪華。。更多

Automobile Magazine (Jan 2009)
。。。暖意洋溢 “置身在全新Teana 車廂之中，有如夜闌人靜，一家人坐在燈光柔和的客廳梳化上看電視的溫馨和暖的感覺。” 。。。更多

Car and Driver (Jan 2009)
。。。Teana 是我們在今年試駕過眾多日本中型房車中，少有地由整個底盤、懸掛設定輪胎配搭、引擎波箱、座椅、乃至用家駕駛時的體溫都有細致考慮到，而且所有元素，都緊密地圍繞著用家乘坐質素。如此優秀的設計，實在值得推介。。。更多

Qashqai

Apple Daily (Oct 2011)
風中遇納沙愛穩步QQ。更多

Oriental Daily (Jul 2011)
遊歷郊外奇景，駕駛日產 Qashqai+2 便最好不過，空間充足、耗油量低。更多

The Sun (Jul 2011)
日產Qashqai+2 高車身，馬步依然穩；夠慳油，走足500km 都用不著一缸油。更多

The Sun (Dec 2010)
英日混血兒Qashqai+2擁有特大天幕，車廂亦夠大，郊外旅遊不二之選的四驅SUV。更多

Oriental Daily (Sep 2010)
Nissan QASHQAI Series X 劉心悠，發掘那位斯文柔弱的台灣小姑娘如何與QASHQAI一樣相似。更多

Caz Buyer (Aug 2010)
Nissan QASHQAI Series X 劉心悠，發掘那位斯文柔弱的台灣小姑娘如何與QASHQAI一樣相似。更多

Apple Daily (Jul 2010)
全新Qashqai變身成為七人車SUV，七人齊嘆天幕靚景。更多

HK Daily News (Jul 2010)
日產推出2010年Facelifted新版Qashqai，並引入七座Qashqai+2，另類SUV車盡顯時尚魅力。更多

Ming Pao (Jul 2010)
新版日產Qashqai+2擴增版圖，是歐洲市場最熱賣的日產車系。更多

Oriental Daily (Jul 2010)
英國設計及生產，驅動模式彈性設計，七座版Qashqai+2大天幕。更多

The Sun Daily (Jul 2010)
英日混血兒誕生，Qashqai愈改愈醒變七座位。更多

Sing Tao (Jul 2010)
Qashqai+2成為日產SUV玩樂車新品種。更多

Automobile Magazine (Sep 2009)
。。。外表時尚歐化，內裡仍充滿濃厚的傳統日本文化色彩。更多

Car Plus (Aug 2009)
SUV加Hatchback混種而成的日產新概念更多

Car Plus (Jul 2009)
Qashqai本身底盤已經夠扎實，操控輕鬆靈活。更多

Elgrand

Oriental Daily (May 2012)
貴氣7座 Nissan Elgrand Highway Star AVM。更多

The Sun (Mar 2012)
升級版波箱 Nissan Elgrand Highway Star。更多

Ming Pao (Jan 2012)
Nissan Elgrand Highway Star 擴軍加推AVM Dynamic 新版。更多

Oriental Daily (Jan 2012)
Nissan Elgrand Highway Star Dynamic 泊車好本視。更多

Apple Daily (Jan 2012)
隱蔽天眼通靚太好易泊。更多

Sing Tao (Jan 2012)
話題設備新版Elgrand 天眼關七。更多

The Sun (Jan 2012)
360° 全影像零盲點 Nissan Elgrand Highway Star Dynamic。更多

Headline (Jan 2012)
新版Elgrand 天眼泊車無難度。更多

Oriental Daily (Oct 2011)
Nissan Elgrand最豪老闆車。更多

The Sun (Oct 2011)
頂班口味 Nissan Elgrand 350 Highyway Star Premium。更多

Option Fans (Feb 2011)
談到日產 Elgrand，總會發覺乘客艙的舒適度是無與倫比。更多

East Week (Jan 2011)
財經界才俊于正人享受自駕Elgrand 350 Highway Star。更多

Sing Tao (Dec 2010)
Elgrand 350 Highway Star變為醒目而流暢的外觀，與財經界名人于正人甚為合襯。更多

Oriental Daily (Dec 2010)
日產忠實fans葛民輝欣賞Elgrand外形充滿霸氣，車廂加入三張Ottoman座椅更吸引他成為乘客。更多

The Sun (Dec 2010)
外表一見難忘，內裝豪華舒適，高速奔馳路面噪音少，怪不得名人葛民輝超讚。更多

Wen Wei Po (Nov 2010)
Nissan Elgrand君爵降臨，造型富動感，引擎低耗油量極環保。更多

SP Lux (Nov 2010)
人車合一的創意思維葛民輝坦誠分享愛乘駕日產Elgrand的原因。更多

Oriental Daily (Otc 2010)
十足豪宅Elgrand CVT波箱加速快又靜。更多

The Sun (Otc 2010)
強化隔音，抗震能力高的日產Elgrand，石屎路也不用怕。更多

Ming Pao (Otc 2010)
強勢駕到的日產Elgrand首創肩膊獨立調校，前置引擎前輪驅動設計敏捷靈巧。更多

Headline (Sep 2010)
第三代日產Elgrand裝備配套及性能表現顯王者貴氣。更多

Sing Pao (Sep 2010)
第三代日產Elgrand脫胎換骨，舒適空間、轎車化操控、Ottoman大班椅，設計全面昇華。更多

Oriental Daily (Sep 2010)
日產Elgrand在豪華MPV市場名人Fans眾多，地位無與倫比。更多

The Sun (Sep 2010)
MPV豪門代表日產Elgrand，一按式開關趟門和三張Ottoman座椅，至歎流動間。更多

Sing Tao (Sep 2010)
熱賣新Elgrand，流綫外形華麗美、車廂空間夠寬敞、前驅操控似房車。更多

Apple Daily (Sep 2010)
新一代日產Elgrand High STAR Premium，其高水準的隔音技術，加上豪華的車櫳與大班座椅，猶如置身大豪宅。更多

Apple Daily (Sep 2010)
新一代日產Elgrand High STAR Premium，其高水準的隔音技術，加上豪華的車櫳與大班座椅，猶如置身大豪宅。更多

Serena

Oriental Daily (Apr 2012)
遊清水放風箏環保Serena Green結伴行。更多

The Sun (Apr 2012)
Nissan Green Serena Highway Star郊遊良伴。更多

The Sun (Sep 2011)
同級至慳家 Nissan Serena Green。更多

Oriental Daily (Sep 2011)
Nissan Serena Green 綠色慳家王。更多

Ming Pao (Aug 2011)
日產 Serena 7/8 人車車廂寬敞，設備全面升級。更多

Top Gear (Aug 2011)
Top Gear舉辦日產慳油挑戰賽，讀者試駕日產兩款王牌環保車 March 及 Serena，結果令人滿意，實証顯示超越廠方最佳數據。更多

Oriental Daily (Jul 2011)
Nissan Serena Highway Star 每公里低至$1.1。更多

The Sun (Jul 2011)
日產 Serena Highway Star 配備同級獨有 ISS 智能停車熄匙系統，平均耗油量可低至 15.4km/L，大大滅輕養車成本。更多

Car Plus (May 2011)
《Car Plus 車王》讀者試駕日，六位獲邀試駕日產Serena。更多

Sing Tao(May 2011)
最慳油環保八人車 Serena ，陸遊港島漁村公園。更多

The Sun (Apr 2011)
Nissan Serena 配備智能停車熄匙系統 (Idling Stop System)，再配合 Xtronic CVT無段變速波箱，平均耗油量低至 15.4km/L，創下同級最低紀錄。更多

Oriental Daily (Apr 2011)
Nissan Serena 加入「One Touch」一觸式自動雙電趟門設計，夠方便。更多

Automobile Magazine(Apr 2011)
《車主》讀者試車活動，試駕 Serena 後個個讚好。更多

The Sun (Mar 2011)
新一代 Nissan Serena 做出同級MPV最慳平均耗油記錄 15.4km/L，約 $1/ km左右，慳到盡。更多

Oriental Daily (Mar 2011)
Nissan Serena 配備環保節能技術，創下同級MPV最佳紀錄。更多

Car Plus (Mar 2011)
Nissan Serena Highway Star 是一輛令駕駛者開心、令乘客感到快樂的「安樂窩」。更多

Ming Pao (Mar 2011)
Nissan Serena 同級最慳油，被譽為「慳油新盒王」。更多

Apple Daily(Feb 2010)
Serena變身K車之王，除雙咪插頭連Echo、收合式中置屏慕外，還有半卧式皮椅，實在提供了豪華廂房。更多

The Sun Daily(Feb 2010)
可以把中排及後排座椅合成巨型梳化床，再配合車內的卡拉OK系統和中排LCD顯示屏，真係夠爽夠Fun! 更多

Wen Wei Po(Feb 2010)
Serena變身公路之星，車廂高達十一種變化模式，既靈活百變，又能提供豪華、舒適的空間。更多

HK Headline(Feb 2010)
2010年新版八人座駕Serena HWS加入了卡拉OK、電鍍車門把手、鬼面罩和霧燈框，令整個格調更添高貴。更多

Automobile (Sep 2009)
無須多花分毫，便可以換上新裝，化身又潮又型的綠色俠士！更多

HK Daily News (Sep 2009)
皇袍加身，地位更加顯貴，提升車廂、外型、環保方面等質素更多

Ming Pao (Aug 2009)
內外觀感煥然一新，魅力大增。更多

Apple Daily (Aug 2009)
符合政府環保免稅要求，而且全車升級裝備，外形年輕咗又有型有活力，內櫳勁闊落，多多都質得落更多

Oriental Daily (Aug 2009)
單憑一幅充滿日本VIP風格的電鍍鬼面罩連自動轉向AFS Xenon 頭燈、新設計的頭泵把、霧燈組合與及帶點GTR影子的近期欄柵，已醫生了外觀上的整體格調更多

The Sun Daily (Aug 2009)
廢氣排放極低、特大雙天窗更多

Car Plus (Aug 2009)
已連續兩年成為日本最受歡迎及最暢銷的MPV-日產（Nissan）SERENA，最近在港加推出了Green Highway Star，既有新款擾流套件，加上獨有的黑色內櫳，使全車內外更具時尚味道更多

Automobile Magazine (Jul 2009)
原來可以變身為流動卡拉ok房！更多

Car & Driver (Sep 2009)
車廂採光度果很出色。更多

Ming Pao (Aug 2009)
。。。集勁力、省油及環保優點於一身。。。更多

Sing Tao(Aug 2009)
八座闊落好編排更多

The Sun Daily (Aug 2009)
環保效益顯著，黑內櫳有型有格更多

Oriental Daily News (Aug 2009)
擁有專屬的擾流套件外，同時還配上獨有的黑色內櫳，使全車看起來更時尚、更富動感外，感覺仲Grand咗唔少！更多

Apple Daily(Aug 2009)
。。。外形年輕咗又有型有活力。。。更多

Tiida Sporthatch

Car & Driver Magazine (Nov 2009)
兩位參與測試的編輯不約而同下了結論：以空間及行車舒適性而言，Tiida Green Sporthatch甚至比豐田Corolla更記得推介。更多

Ming Pao (Oct 2009)
配套重設大減耗油量、活力包裝設備潮流化更多

Apple Daily (Sep 2009)
後排由固定不能動嘅座椅換上前後滑動式，更可以調教椅背角度，超闊內櫳加頭、膝、腳寬敞空間感依然。將座椅向前滑動，再收起後排放平，置物位更大得誇張，無天窗都十足開陽，爽！更多

Tiida

East Touch (Dec 2010)
冬日玩樂攝影自駕遊，最好楂住Tiida周圍走。
…更多

Oriental Daily(Oct 2010)
Tiida車廂大，夠寬敞，揭背車尾廂更實用。
…更多

Oriental Daily(Apr 2010)
寬敞車廂，被日本國家汽車安全評價為六星級最高安全標準；外型及性能似跑車，車身貼地令過彎穩定性提高。
…更多

HK Daily(Apr 2010)
TIIDA Green Dynamic成為新一代的綠色跑手，既跑得、又環保、後排座椅又能收摺擴空間，再配上CVT無段變速自動波箱，令引擎發揮得淋漓盡致。
…更多

Apple Daily (Apr 2010)
TIIDA 既新版Dynamic與普通版內櫳無分別，但外型就由靜變動，包括前後唇、兩邊裙腳同尾翼，可謂動感外型溫柔車廂，適合好動的後生仔女們。
…更多

Oriental Daily (Sep 2009)
這部配上N-Logic系統及全新發電機的環保新作，徐可獲得環保汽油私家車稅務寬減外，油耗及廢氣排放也相當低
…更多

The Sun Daily (Sep 2009)
TIIDA Green Sporthatch 的車廂空間有大幅度提升，符合家庭車講求經濟與實用的大原則。
…更多

Top Gear Magazine (Sep 2009)
希望以上的文字愈囉嗦你愈能明白日產在節油技術所耗費的心機與誠意。
…更多

Men’s Machine (Sep 2009)
...一公升汽油走20公里的數值…媲美時下的混合動力汽車
…更多

Car and Driver (Sep 2009)
...Tiida的後座空間能夠媲美中型房車，尤其是膝部位置，相比所有日本入門級房車根本就是無敵…更多

Automobile (Sep 2009)
...這輛Tiida Green分別在多個環節上作出改良..結果令慳油程度再上一層樓…更多

CarPlus (Sep 2009)
...後座是Tiida最厲害的部份，坐墊深度夠，腳位更是闊落到難逢對手，坐姿一流、空間一流，必定是家人至愛！…更多

Oriental Daily News (Sep 2009)
Nissan Tiida 向來都已寬敞、實用見稱更多

The Sun Daily (Sep 2009)
後排可前後推動，方便置物用途。更多

Oriental Daily News (Aug 2009)
。。。在日本當地被評為超低廢氣排放汽車。更多

The Sun Daily (Jul 2009)
全新的N-Logic技術令波箱在停車時自動調至空檔，減低不必要的耗油及動力流失。更多

Sing Tao(Jul 2009)
。。。成功突破一般家庭小房車的平實悶局。更多

Apple Daily(Jul 2009)
改良引擎、波箱之余，仲加入新環保科技，咁就即時得到政府認可為環保車。更多

The Sun Daily (Jul 2009)
。。。被日本國家汽車安全評價（NASVA）評為六星級最高安全標準，加埋原廠五年保用，大派定心丸。更多

Oriental Daily News (Jul 2009)
新招減油耗1km唔使$0.7更多

Car and Driver (Aug 2009)
...日產Tiida首次成為環保車，除了減免首次登記稅令買家有錢落袋，新加入的多項機械改動亦有助減低耗油…更多

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